La mappa stradale di Detroit mostra tutta la rete stradale e le strade principali di Detroit. Questa mappa stradale di Detroit ti permetterà di trovare i tuoi percorsi per le strade di Detroit in Michigan - USA. La mappa stradale di Detroit è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

e otto linee chiare sull'istogramma di Detroit rappresentano due griglie separate. Ce n'è una allineata su un asse est-ovest, nord-sud - pensate a 8 Mile e Wyoming - e un'altra che è fuori strada, che usa l'angolo della linea di riva del fiume Detroit come guida - aka, Mack e John R. Le due griglie non sono gli unici sistemi stradali che influenzano l'organizzazione delle strade della città - Boeing rendering, mappando la frequenza delle strade, non tiene conto dei raggi radiali di Fort, Michigan, Grand River, Woodward, Gratiot e Jefferson, costruiti lungo i percorsi commerciali dei nativi americani (vedi mappa delle strade di Detroit). Né rivela il piccolo frammento di Augustus Woodward Plan of Detroit che è stato costruito nel 1800 nel cuore del centro - questi altri due modelli organizzativi intersecano le altre griglie e sono un'influenza fuori misura su come visualizziamo e navighiamo la città. E non fateci nemmeno iniziare a parlare di come le autostrade hanno tagliato la mappa.

Probabilmente il nome deriva dal primo abitante di Detroit, James Abbott, o da suo figlio James Abbott, che fu uno dei primi direttori delle poste della città. Mary Bailey, del Detroit News, scrive: "Abbott Street fu aperta nel 1835 e prese il nome da James Abbott Jr. nato a Detroit nel 1776, come indicato nella mappa delle strade di Detroit. L'Almanc di Detroit racconta la storia della denominazione di Armada Village/Township. La storia è che una riunione si tenne nel 1867 per rinominare una zona chiamata Honeoye (e prima ancora, Burke Corners). La riunione si trascinò a lungo finché alla fine, Hosea Northup si alzò e dichiarò che il nome era Armada (pronunciato ar-MAY-da). Audrain Street fu rinominata Clayton tra il 1910 e il 1924. Si suppone che abbia preso il nome da Peter Audrain, segretario del governatore e dei giudici della legislatura territoriale e cancelliere dei tribunali. Alcune fonti scrivono il nome Audrian. Credo che Audrain sia corretto.

Nel corso degli anni, Grand River Avenue fu espansa ulteriormente a nord-ovest e allargata per accogliere ulteriore traffico. Per esempio, nel 1930, i piani per allargare Grand River da Six Mile Road attraverso quello che prima era stato il villaggio di Redford (ma ora faceva parte di Detroit) furono avanzati dal Wayne County Road Commissioner Edward N. Hines. Nel 1933, fu stabilito che Grand River e Woodward Avenue erano le strade più lunghe di Detroit come mostrato nella mappa delle strade di Detroit. Prende il nome da un albero indigeno del Michigan. È comune per le aree delle città avere strade che prendono il nome dagli alberi. Ash Street a Detroit è vicino alle strade Butternut, Poplar, Pine, Spruce, Magnolia, Mulberry e Sycamore.

La mappa stradale di Detroit mostra tutta la rete stradale e le autostrade di Detroit. Questa mappa stradale di Detroit ti permetterà di trovare i tuoi percorsi attraverso le strade e le autostrade di Detroit in Michigan - USA. La mappa stradale di Detroit è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Le strade e le autostrade nella Detroit metropolitana riassumono le principali vie di comunicazione della regione. Le autostrade consistono in una rete avanzata di autostrade interconnesse che includono autostrade interstatali come indicato nella mappa delle strade di Detroit. La regione di Metro Detroit ha un ampio sistema di superstrade senza pedaggio che, insieme al suo status di grande città portuale, fornisce vantaggi alla sua posizione come centro d'affari globale. Non ci sono strade a pedaggio nel Michigan. Tradizionalmente, gli abitanti di Detroit si riferivano alle loro autostrade per nome piuttosto che per numero di strada. Questo è ancora vero oggi, con molti abitanti di Detroit che chiamano le autostrade con i loro nomi, ma anche i numeri sono in uso. Altre autostrade sono indicate solo con il numero, come nel caso della I-275 e della M-59: i loro nomi, se ci sono, non sono mai stati nell'uso quotidiano comune. La M-53, pur non essendo ufficialmente designata, è comunemente chiamata Van Dyke Expressway. Le autostrade della zona di Detroit sono tipicamente incassate sotto il livello del suolo per permettere al traffico locale di passare sopra l'autostrada.

Eight Mile Road era originariamente una strada sterrata che fu designata come M-102 nel 1928, come si può vedere nella mappa delle strade di Detroit. Gradualmente, la strada fu allargata ed estesa. Attualmente esiste nella maggior parte delle aree come una strada a otto corsie, che si estende per più di 20 miglia attraverso Detroit metropolitana. Il suo nome più popolare deriva dal Detroit area Mile Road System. Questo sistema aiuta a identificare le strade che corrono in direzione est-ovest in tutta la regione, a partire dall'intersezione del centro di Woodward e Michigan Avenue vicino al Detroit River. Quindi, Eight Mile si trova a circa otto miglia dalla riva. Su una mappa, Eight Mile separa le contee di Wayne e Washtenaw dalle contee di Macomb, Oakland e Livingston. Oggi, Eight Mile esiste come una linea di separazione fisica, così come un confine psicologico e culturale de-facto per la regione. Servendo come il confine settentrionale della città di Detroit, Eight Mile separa il nucleo urbano della città, prevalentemente afroamericano, dai sobborghi più bianchi e di classe superiore a nord.

Sull'estremo est di Detroit, che è allineato secondo il sistema coloniale francese dei lotti lunghi piuttosto che la griglia dell'ordinanza del nord-ovest, Cadieux, Moross e Vernier Roads non sono estensioni di 6 Mile Road, 7 Mile Road e 8 Mile Road, rispettivamente come mostrato nella mappa stradale di Detroit. East McNichols (6 Mile) termina a Gratiot Avenue, con il traffico che continua verso Cadieux a due miglia (3 km) di distanza attraverso Seymour Street e Morang Drive. East 7 Mile Road termina come una breve strada laterale a quattro corsie a senso unico a Kelly Road, due isolati a est di dove Moross si stacca da 7 Mile, portando con sé la maggior parte del traffico. La maggior parte del traffico su 8 Mile Road che continua ad est di Kelly Road vira su Vernier Road; 8 Mile continua come una strada laterale verso est per una breve distanza oltre Harper Avenue. Questo è un malinteso comune tra i residenti di Detroit, Harper Woods e Grosse Pointe, in quanto Cadieux, Moross e Vernier sembrano essere estensioni dei loro vicini di strada miglio, ma in realtà sono strade a sé stanti.